流水線設(shè)備隔離罩-欣飛同創(chuàng)正規(guī)降噪廠家-流水線設(shè)備隔離罩報(bào)價(jià)：

中國(guó)核力量有缺陷 094噪聲大超過(guò)俄30年前 據(jù)美國(guó)《星條旗報(bào)》稱，中國(guó)地方政府報(bào)告近日證實(shí)了東風(fēng)－41的存在。今年早些時(shí)候，五角大樓告訴國(guó)會(huì)，東風(fēng)-41是一種公路機(jī)動(dòng)、下一代洲際彈道，可攜帶分導(dǎo)式核。東風(fēng)-41型已經(jīng)被概念化了很多年，在中國(guó)過(guò)去十年現(xiàn)代化建設(shè)之前就已經(jīng)開(kāi)始。就在東風(fēng)-41型見(jiàn)諸新聞報(bào)端之際,中國(guó)也于本月測(cè)試了其陸基型東風(fēng)-31A陸基。而且，美國(guó)官員還預(yù)計(jì)，中國(guó)配備核的潛艇將于今年開(kāi)始執(zhí)行巡航任務(wù)?？蓲燧d核的轟-6K機(jī)航程約為2000英里，于去年成為中國(guó)的一部分?？傮w而言，這說(shuō)明中國(guó)核三位一體威懾力量已經(jīng)形成——數(shù)十年來(lái)，這一直是美國(guó)在核中幸存的倚仗。

噪聲治理：隔音的時(shí)候要慎重

噪聲治理中隔音關(guān)鍵是看材料，選擇了好的材料再找的改裝店輔以正確的施工工藝，可以使得隔音的效果大有增益。現(xiàn)在市面上也有以瀝青成分的隔音材料，雖然這種材料便宜，不過(guò)會(huì)揮發(fā)出有毒的氣體，嚴(yán)重影響到我們的健康，噪聲治理，噪聲控制廠家提醒大家隔音的時(shí)候要慎重。

很多車(chē)都做了隔音減噪工程，尤其是音響改裝的車(chē)基本上都有做隔音處理，可隔音材料在品質(zhì)上和價(jià)位上是有很大差異的，你了解多少呢?

隔音材料主要分為：制振減振材料和可吸收大量中低頻噪的材料，前者是制振板，后者是低頻吸音材料。制振板的主要作用是降低汽車(chē)內(nèi)部因鋼板共振差生的噪音，這些噪音主要集中在后行李箱、車(chē)箱底部、四個(gè)門(mén)。好的制振板是由阻尼膠加上一層鋁鉑制成，而普通的制振板是由瀝青加一層少量的鋁鉑制成，制振板效果阻尼膠加鋁鉑是普通材料的4倍。吸音材料同樣也有很大的差異。

做好電梯噪聲治理工作，必先知其問(wèn)題所在！

1、噪聲問(wèn)題：表現(xiàn)為曳引機(jī)組驅(qū)動(dòng)震動(dòng)沿基座鋼梁向傳出、電梯導(dǎo)軌設(shè)計(jì)安裝不規(guī)范引轎廂卡槽咬哈不均勻、電梯井道通風(fēng)排壓口設(shè)置不合理的“活塞效應(yīng)”等傳出雜音，噪音，電流聲或震動(dòng)傳遞聲能量。

2、嘯叫問(wèn)題：主要表現(xiàn)在轎廂高速運(yùn)轉(zhuǎn)在井道內(nèi)階段停頓的空載或負(fù)載時(shí)，與空氣摩擦產(chǎn)生的噪聲。以及電梯機(jī)房配電柜，齒輪咬合度低，會(huì)發(fā)生電磁聲和嘯叫現(xiàn)象。

針對(duì)以上兩個(gè)問(wèn)題所表現(xiàn)的電梯噪音問(wèn)題，噪聲控制研制了專門(mén)的電梯機(jī)房噪音治理設(shè)備，及降低排除嘯叫噪聲的配套元件。經(jīng)多年應(yīng)用，已經(jīng)是非常成熟的整套實(shí)施方案。用戶朋友，在實(shí)際中碰到類(lèi)似問(wèn)題，可自己排查確定噪聲源，再請(qǐng)，考察案例效果后的降噪公司進(jìn)行治理，維護(hù)自己合法權(quán)益。

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